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Le Nephelios va prendre l'air

DirigeableUn dirigeable alimenté par des panneaux solaires flexibles, le Nephelios, devrait traverser l'Atlantique au mois d'août, emmenant un passager (le pilote bien sûr) à 40 km/h, (une faible vitesse due à l'énergie solaire car les dirigeables à essence atteignent 150 km/h) et ce 100 ans après Louis BLÉRIOT.
Les dirigeables présentent des atouts qui pourraient se révéler très utiles en Polynésie.


Ils sont en effet très efficaces pour le transport de lourdes charges et seraient très utiles pour le désenclavement d'îles difficiles d'accès, soit qu'il n'y ait pas de piste d'atterrissage, soit qu'il n'y ait pas de passe.
Reste les défauts inhérents à ce type de transport, à savoir des difficultés à s'accommoder de vents supérieurs à 40 km/h, et un fluide de transport non renouvelable et très cher : l'hélium. Mais c'est le prix à payer pour disposer d'un gaz ininflammable, au contraire du dihydrogène qui a conduit à la perte de l'Hindenburg en 1937 (35 victimes sur les 97 à bord).

Taux de CO2 atmosphérique depuis 800 000 ans

Retrouvez dans cette animation très didactique réalisée par la National Oceanic and Atmospheric Administration le taux de CO2 atmosphérique auquel est désormais contraint le climat de la Terre, en comparaison avec les 800 000 dernières années, recouvrant donc des périodes froides (glaciaires) et chaudes (interglaciaires).
 

Jean-Marc JANCOVICI

Jean-Marc JANCOVICI
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