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Air New Zealand, la compagnie du pays des Kiwis, prend les devants face à la crise énergétique pétrolière qui monte, qui monte... , situation qui devrait sérieusement se détériorer aux tout début des années 2010.
Or, moins de pétrole et les avions ont subitement - allez savoir pourquoi - un peu plus de difficulté à quitter le plancher des vaches (et des Kiwis). C'est pourquoi ANZ louche avec appétit sur le Jatropha, une plante grasse de milieu aride, dont on peut produire un diester (biodiesel).
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Un dirigeable alimenté par des panneaux solaires flexibles, le Nephelios, devrait traverser l'Atlantique au mois d'août, emmenant un passager (le pilote bien sûr) à 40 km/h, (une faible vitesse due à l'énergie solaire car les dirigeables à essence atteignent 150 km/h) et ce 100 ans après Louis BLÉRIOT.Les dirigeables présentent des atouts qui pourraient se révéler très utiles en Polynésie.
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